Kompas TV nasional update

Stasiun MRT Monas dan Thamrin Kini Telah Tersambung, Target Selesai Maret 2025

Kompas.tv - 2 Agustus 2022, 11:23 WIB
stasiun-mrt-monas-dan-thamrin-kini-telah-tersambung-target-selesai-maret-2025
MRT Jakarta (Sumber: Kompas.com/Gerry Lotulong)
Penulis : Hasya Nindita | Editor : Desy Afrianti

JAKARTA, KOMPAS.TV - Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Silvia Halim mengatakan saat ini tunnel boring machine (TBM) atau mesin bor terowongan 2 telah berhasil menyambungkan Stasiun MRT Monas dan Thamrin. 

Silvia mengatakan, TBM-2 telah berhasil menembus dinding sisi utara Stasiun Thamrin pada Jumat 29 Juli 2022 lalu. 

"TBM-2 membangun terowongan southbound sepanjang 385,5 meter dari Stasiun Monas ke Stasiun Thamrin. Pekerjaan pembangunan ini membutuhkan waktu sekitar tiga bulan sejak 11 April hingga 29 Juli 2022," kata Silvia dalam keterangan tertulis, Selasa (2/8/22).

Baca Juga: MRT Jakarta Buka Lowongan, Dapat Gaji-Tunjangan hingga Dana Pensiun

Silvia mengatakan, ini merupakan salah satu milestone dari pekerjaan konstruksi fase 2A MRT Jakarta, khususnya CP 201 yang mencakup pembangunan Stasiun Thamrin dan Monas.

Silvia mengatakan, pihaknya tetap optimis pembangunan terowongan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin akan selesai pada Maret 2025. 


 

“Kami masih optimistis bahwa target penyelesaian CP 201 pada Maret 2025 akan tercapai,” ujar Silvia. 

Selanjutnya, kata Silvia, TBM 2 ini akan melakukan putar balik di titik shaft utara Stasiun Thamrin untuk melanjukan konstruksi terowongan northbound kembali ke arah Stasiun Monas.

Sejauh ini, pekerjaan CP 201 telah mencapai 41,84 persen dengan sejumlah pekerjaan seperti penggalian dan pengecoran base slab Stasiun Monas.

Lalu pengecoran kolom dan struktur dinding gardu induk Monas, perbaikan kualitas tanah di Stasiun Thamrin, dan pemasangan traffic decking di sisi selatan Stasiun Thamrin, dan lainnya.

Baca Juga: Pertanyakan Penggantian Dirut MRT Jakarta, Anggota DPRD DKI: Terkesan Aneh

Sebagai informasi, dalam konstruksi CP 201, digunakan dua mesin bor, yaitu TBM-1 dan TBM-2.

TBM-1 akan membuat terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI dan Thamrin.

Sementara TBM-2 membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Thamrin.

"Setelah itu, kedua TBM ini akan bersama-sama membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Harmoni," kata Silvia. 



Sumber : Kompas TV


BERITA LAINNYA



Close Ads x