> >

Perusahaan Leasing Bantah Dugaan Suap Kontrak Sewa Pesawat Garuda

Ekonomi dan bisnis | 12 Februari 2021, 18:16 WIB
Pesawat Bombardier CRJ 1000 NextGen yang dioperasikan Garuda Indonesia untuk menerbangi sejumlah rute antar pulau di Indonesia. (Sumber: Tribun Jogja)

Sebelumnya, Garuda memutuskan mengakhiri kontrak sewa 12 Bombardier CRJ1000 dan akan mengembalikannya kepada NAC. Hal itu dilakukan untuk menyelamatkan keuangan Garuda dari kerugian.

Berdasarkan hitungan Garuda, selama tujuh tahun mengoperasikan pesawat CRJ1000, Garuda justru rugi US$ 30 juta per tahun secara rata-rata. Padahal setiap tahun Garuda juga harus membayar sewa 12 pesawat itu sebesar US$ 30 juta.

Penulis : Dina-Karina

Sumber : Kompas TV


TERBARU